Antalya Büyükşehir Belediyesi, hazırlamış olduğu konyaaltı Boğaçayı Projesi’ni, Kanalİstanbul’dan sonra Türkiye’nin ikinci çılgın projesi olarak değerlendiriyor. Kent tarihinin akışını değiştirecek proje ile 40 kilometrelik yeni bir sahil yapılacak, bölgedeki ciddi sel riski ve dalgaların kıyıda oluşturduğu tahribatın önüne geçilecek. Esnafa ekonomik zenginlik katacak Boğaçayı ile binlerce kişi de iş sahibi olacak.

Konyaaltı Boğaçayı Projesi Kanal İstanbul’dan sonra Türkiye’nin ikinci çılgın projesi olarak değerlendiriliyor.

10 BİN KİŞİYE İŞ

Yenişafak’ın haberine göre; Yatırım miktarı 1 milyar liranın üzerinde olan Boğaçayı Projesi, marka değeri ile birlikte Antalya ekonomisine büyük bir katma değer kazandıracak. Esnaf, proje yapılırken ekonomik kazanç sağlayacak. Proje bittiğinde 10 bin vatandaş iş sahibi olacak, istihdama büyük katkı sağlanacak.

Projenin içerisinde yaşam merkezleri, halka açık rekreasyon ve aktivite alanları, yat limanları, restoranlar yer alacak. Çay kenarı insanların farklı aktivitelerle eğlenebileceği bir çekim merkezi haline dönüşecek.

Antalya ekonomisine değer katacak Boğaçayı Projesi ile 10 bin kişi iş sahibi olacak.

DÜNYACA ÜNLÜ FİRMA İLE ÇALIŞILDI

Boğaçayı Projesi’nde dünyada bu konuda en önemli projelere imza atmış önemli bir mühendislik firması olan Perkins Will ile çalışıldı. İstanbul Teknik Üniversitesi ve Yıldız Teknik Üniversitesi’nden akademisyenlerin de proje danışmanlığı yaptığı projenin hazırlık çalışmaları, Türkiye’den ihtisas sahibi mühendislik ve yazılım firmaları ile birlikte yürütüldü.

TAŞKIN RİSKİ ORTADAN KALKACAK

925 kilometrekarelik bir havzayı kapsayan Boğaçayı Projesi’nde öncelikle sel ve taşkın önlemeye yönelik alt yapı yatırımları yapılacak. Bu anlamda ciddi bir risk ve tehlike altında bulunan Konyaaltı bölgesinde risk ortadan kaldırılacak.

Boğaçayı’nda 1993 yılında köprüyü yıkan, suyun 2 bin 300 debi ile aktığı bir sel felaketi yaşanmıştı. Proje Boğaçayı’nda iki misli taşkına, 4 bin 600 debiye göre riski ortadan kaldıracak tedbirler alınmak suretiyle hazırlandı. Proje ile kışın dev dalgaların kıyıda oluşturduğu tahribatın önüne geçilmesine yönelik önlemler de alınıyor.

Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Menderes Türel proje ile ilgili olarak “5 yıl içki, bira festivalleriyle geçti. Bizim yapacaklarımıza onların hayalleri yetmez” dedi.

İLK ETAP 3,5 YIL İÇİNDE HAZIR

Proje 3 etaptan oluşuyor. Etap etap yapılacak projenin ilk ayağında taşkın önleme, ikinci ayağında kum ve çakılın yönetimi, üçüncü ayağında deniz suyu tuzlanma çalışması ve son ayağında projenin görünen yüzü üstyapı binaları yapılacak.

İlk etap olarak sahilden 2 kilometre içeriye kadar olan kısmı tamamlanacak. Hem denizin içinde hem de nehrin içinde iki yat limanını içinde barındıran, halka açık yaşam merkezlerinin, rekreasyon alanlarının olduğu ilk etap projenin 3.5 yıl içinde tamamlanması bekleniyor.

Projede Boğaçayı’nın akış yatağı, bir setle marinadan ayrılıyor. Böylece marina ve yaşam alanlarının olası taşkınla teması ortadan kaldırılıyor. Deniz suyu nedeniyle oluşabilecek tuzlanma riski ile ilgili de çeşitli modellemeler üzerinde çalışıldı. Çevresindeki plajların projeden olumsuz etkilenmemesi için detaylı bir çalışma yürütüldü.

“ONLARIN HAYALLERİ YETMEZ”

Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Menderes Türel, projenin kaynağına yönelik yaptığı açıklamada, paranın projenin içinde olduğunu, yan gelip yatıldığında paranın ayağına gelmeyeceğini söylemişti. Ayrıca “5 yıl içki, bira festivalleriyle geçti. Bizim yapacaklarımıza onların hayalleri yetmez” şeklinde konuşmuştu.

KANAL İSTANBUL’DAN SONRA İKİNCİ ÇILGIN PROJE YOLDA yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.

Arnavutköy Belediyesi tarafından projesi hazırlanan yaşam merkezi, 33.192 m2 alana inşa edilecek. İlçe halkına hizmet edecek olan yaşam merkezi, modern teknolojinin son yenilikleriyle donatılacak. Kültür Merkezi, ticarethaneler, süs havuzları, çocuk oyun alanları ve rengarenk peyzaj düzeniyle bir yaşam merkezi Arnavutköy’e kazandırılacak.

Arnavutköy’ün Cazibe Merkezi Olacak
Arnavutköy Belediyesi Ulaşım Müdürlüğü tarafından kullanılan alan, geleceğin cazibe merkezi olacak. 17.400 m2 kullanım alanı ile ilçeye sosyal ve kültürel alanda büyük katkısı olacak. Sinema salonları, eğlence alanları, bowling salonları, kültür merkezi, kütüphane, müze, sosyal tesis ve katlı otoparkı ile Arnavutköy’ün yaşam merkezi olacak.

Arnavutköy’de Yaşam Merkezi yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.

Arnavutköy sınırlarındaki projeyle ilgili Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Arnavutköy Belediyesi’nin de yer aldığı 30 kurumdan teknik uzmanlar ve planlamacılar çalıştı. Rezerv alanı olarak gösterilen alan içinde hangi yoğunlukta ne yapılacağına ilişkin prensipler belirlendi. Projenin plana işlenmesiyle birlikte kamulaştırmalar da başlıyor. SABAH’ın 13 Nisan 2013’te açıkladığı güzergâh ile aynı olan projede yeşil alanlar, ulaşım ağı, havalimanıyla bağlantı ve yat limanları yer aldı.

10 MİLYAR DOLAR
İstanbul’un çok büyük kısmını adaya dönüştürecek Kanal İstanbul için önümüzdeki aylarda ihale süreci başlayacak. 10 milyar dolara mal olacak projenin fizibilite çalışmaları tamamlandı. Karadeniz ve Marmara’nın yapay bir boğazla bağlanacağı projeyle yerli ve yabancı birden fazla şirket ilgilenirken, Çinli, İtalyan ve Rus firmalarla ön görüşmeler yapıldı. Daha önce Silivri, Ortaköy, İnceğiz, Gökçeli, Çanakça, Dağyenice olarak tespit edilen proje arazisinden Karacaköy ve Evcik Barajı’ndan Karadeniz’e bağlanan bölümde istimlak edilecek arazilerin çokluğu nedeniyle vazgeçildi. Proje, planlamalara göre Küçükçekmece, Başakşehir ve Arnavutköy ilçelerinden geçerek Karadeniz ile Marmara Denizi’ni birbirine bağlayacak. Bu projeyle kirlenen Küçükçekmece Gölü kanala katılacak, Sazlıdere Barajı ise devre dışı kalacak. Yol üzerinde hiç orman arazisi bulunmaması da güzergâhın bir diğer avantajı olarak gösteriliyor. Kanal İstanbul ve yeni şehri kapsayan 38 bin 500 hektarlık alanın imar planları Büyükşehir Belediyesi’nce hazırlanacak.

HAVALİMANI VE LİMANA ULAŞIM
Alttan kesik ‘V’ harfi biçiminde inşa edilecek kanal üzerine 6 köprü kurulacak. Bu köprülerin 4’ü ana karayolu güzergâhı olarak yapılacak. 43 kilometre uzunluğundaki kanalın genişliği 400 metre, derinliği de 25 metre olacak. Kanal, büyük gemilerin geçişine izin verecek nitelikte inşa edilecek. Kanalın inşası sırasında milyonlarca metreküp hafriyat çıkarılacak. Bu hafriyat çok büyük bir liman ve havalimanı yapımı ile kanalın kapatılmasında kullanılacak. Proje ile boğaz trafiğinin de son bulması hedefleniyor. Kanal İstanbul’dan günde 150- 160 gemi geçecek. Şehir içi karayolu trafiği ise metro, tramvay, hızlı tren ve toplu taşıma araçlarının güzergâhlarına entegre şekilde sağlanacak.

NÜFUS YOĞUNLUĞU
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı 3 ay önceki toplantıda en ince ayrıntılarına kadar ele alınan projede, nüfus yoğunluğu 1.2 milyondan 500 bine indirildi. Kurulacak şehirde doğal su kaynakları ve yeşil alanlar ile hayvanların doğal ortamlarının korunması kararlaştırıldı. Hayvanların yaşamlarını sürdürebilmesi için kanala kurulacak köprüler üzerinde doğal bitki örtüsü korunacak.

YÜKSEK BİNALAR
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın “Yüksek bina olmasın” talimatı üzerine bu kentlerdeki bina yüksekliğinin 6 katla sınırlandırılması planlandı. En yüksek binalar, şehir merkezlerinde kanaldan uzağa yerleştirilecek. Kentsel tasarım planının yeni nüfusa göre tamamlanmasının ardından imar planı aşamasına geçilecek. Bu kapsamda da süreci İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve belediye şirketi BİMTAŞ yönetecek. Kanalın etrafına kurulacak kentin bir silueti olacak. Bu kapsamda villa tipi yapılardan, binaların en fazla 6 katlı olacağı konut projelerine kadar kademeli yapılaşma oluşturulacak.

YEŞİL ALTYAPI
Orman alanlarının mümkün oldukça korunacağı projeye göre, dereler ve dere yatakları konusuna da hassasiyet gösterilecek. Oluşturulacak açık alanlar bioçeşitliliği, açık hava tesislerini, pasif ve aktif rekreasyon alanlarını, küçük çaplı gıda üretimini ve çeşitli ağaçlardan oluşan bitki örtüsünü içinde barındıracak. Arkeolojik alanlarda bulunan önemli tarihi eserler için arkeolojik parklar oluşturulacak. Özel peyzajlarda sergilenecek.

BAKAN: KANAL İSTANBUL YASASI 6 AYDA ÇIKACAK
Kalkınma Bakanı Cevdet Yılmaz, Kanal İstanbul projesini yatırım programıyla ilişkilendirdiklerini belirterek, “Yol relokasyonları gibi çıkabilecek ihtiyaçları şimdiden planladık. Yasal düzenleme ve Ulaştırma Bakanlığı’nın teknik çalışmaları sonucu tam bir tarihi takvim ortaya koymuş olacağız. Yasal düzenleme 6 ay içinde gerçekleştirilecek” dedi.

Kanal İstanbul İçin 6 Ay İçinde Yasal Düzenleme Gerçekleştirilecek yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.

Proje hakkında kısaca bilgi verir misiniz?

Okulumuzun yani Arnavutköy Örfi Çetinkaya Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’nin ortak olduğu bir proje Türkiye Cumhuriyeti Avrupa Birliği Bakanlığı Avrupa Birliği Eğitim ve Gençlik Programları Merkezi Başkanlığı Türk Ulusal Ajansı tarafından desteklenmekte olan projeye 5 farklı ülke katılmaktadır. Koordinatörümüz Almanya’dır. Almanya’nın dışında projede Bulgaristan, Fransa, İspanya ve Türkiye yer almaktadır.  “Eğitim ve Stajla Düşlerimizi Gerçekleştiriyoruz” Erasmus plus stratejik okul ortaklıkları projesidir ve 2015-2017 yılları arasında faaliyet gösterecektir.

Projenin amaçları nelerdir?

Projemiz genç öğrencilere okullarını bitirdikten sonra kendilerini iş dünyasında buldukları zaman zorlanmamaları için onları hazırlıyor. Günümüzde iş sahasında aktif olmak öğrenciler açısından çok zor. Bu projemizde genç öğrencilere Avrupalı bilgisini arttırarak hatta Avrupa’daki iş sahalarını görebilmelerini fark etmelerini sağlayabilecek. Bu kapsamda projemizde 4 ülkeye hareketler düzenlenecek.16-22 yaş arasında katılımcı öğrenciler mevcut okullardan bu öğrencilerden bazıları proje bitiminde kendilerini iş sahasında bulacaklar, yeni bir iş sahasında atılacaklar. Öğrencilerimiz aynı zamanda sosyal ağların etkin kullanımı konusunda daha fazla bilgi sahibi olacaklar. Bunların yanı sıra hem yabancı öğrenciler hem de bizim öğrencilerimiz ekstra 1 haftalık staj yapacaklar. Bu stajlar ülkelerin ve Avrupalı işverenlerin sağlayacağı koşullar sayesinde gerçekleşecektir. Ana amacımız öğrencilerin iş dünyasına hazırlanırken öğrencilerin bilgilerini diğer proje öğrencileri ile paylaşmaları ve daha sonraki gerek okulumuzun gerekse ilçemizin öğrencilerine aktarabilmeleri. Kişisel gelişimleri açısından bu kültürel gelişim onları bir adım daha ileriye taşıyacaktır.

Proje hangi kuruluşlar tarafından desteklenmektedir?

Proje Türkiye’de Türk Ulusal Ajansı tarafından, yurtdışında da katılımcı ulusal ajanslar tarafından desteklenmektedir.

Projeye kimler katılacak ve devamlılığı nasıl bir yöndedir?

Projenin devamlılığını sağlamak adına bir proje kitapçığı yapmayı düşünüyoruz ve bu kitapçık öğrenci ve velilerin bilgilenmesi için önemli olacaktır. Sosyal medya aracılığıyla da kendimizi duyurmak istiyoruz. Projede her ülkeye 5 öğrenci katılacaktır ayrıca 2 öğrencide staj faaliyetinden yararlanacaktır. Projenin devamlılığı konusunda projenin son ayağında Almanya’da bir stand kurulacak. Bu standa öğrenciler bilgilendirme yapabilecekler. Yurt dışında nasıl iş başvurusu yapabilecekleri konusunda burada uluslararası katılımcılara da bu şekilde bilgiler verilecek. Bunların dışında basın her zaman proje dahilinde olacaktır. İstanbul bu konuda oldukça aktiftir. Türkiye’de ise1257 okul başvurusunda 214 okul kabul edildi.

2015 yılında Örfi Çetinkaya Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi ile alakalı ne gibi faaliyet olacak?
İlk hareketimizi gerçekleştirecek Bulgaristan’ın Pravets kentinde olacak ve 5 öğrenci 2 öğretmen ile beraber toplamda 7 kişi olarak katılacağız.2016 yılında mart ayında Fransa’da faaliyetlere devam edilecektir.

Arnavutköy’de Yurtdışı Eğitim Projesi yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.