Köprü Gün Sayıyor
Sayın Cumhurbaşkanım dünyanın gıpta ile izlediği büyük projeleri birer birer gerçekleştiriyoruz. İşte Yavuz Sultan Selim de bu projelerden bir tanesi. 3 yıldan kısa sürede dünyada tamamlanan başka bir köprü yok. Bir güzel yanı da birinci ve ikinci köprüyü yabancılar yaptı, Türk müteahhitleri taşerondu. Bu köprüde ana yükleniciler Türk, taşeronlar yabancı. O zaman Japonlar, İngilizler, Koreliler yapardı biz onlara hizmet ederdik, şimdi Türk yükleniciler yapıyor onlar da alt yüklenici olarak hizmet veriyor. Bu da Türkiye’nin yol aldığı mesafeyi gösteriyor. Köprümüz gün sayıyor, İnşallah Ağustos ayının sonunda açılışını yapacağız, hayırlı uğurlu olsun.

Davutoğlu: Teşekkürü Borç Biliyorum
Bugün bir gurur tablosuyla karşı karşıyayız. Bu projelere öncülük eden sayın Cumhurbaşkanımıza milletimiz adına teşekkürü borç biliyorum. İstanbul için tarihi bir gün. Aziz İstanbul bu köprüyle birlikte üzerindeki önemli yüklerden birisini atmış olacak. Böylece İstanbul yeryüzünün üstünde üç köprüyle, yerin altında Avrasya, Marmaray ve ayrıca Melen’i dahil edersek altı kez iki kıtayı birleştirmiş olacak. Ülkemiz için bir iftihar projesi. Bu yatırımlara ara vermeden iskikrar içinde sürdüren tek ülke Türkiye. Dünya çapında gerçekleştirdiği projelerle, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’yle dünya gündemine pozitif bir şekilde bir kez daha damgasını vuruyor. Birileri tahrip ederken biz inşa ediyoruz. İnşallah yepyeni projelerle Cumhuriyetimizin 100. yılına gururla, vakarla gireceğiz. Asya ile Avrupa’yı birleştiren dünya ölçeğinde bir ilk niteliği taşıyan köprüden bahsediyoruz. Bizim milletimizde Asya ile Avrupa arasında yay gibi gerilen büyük devletleri kurmuş tarihe mührünü vurmuş bir millet. Milletimiz bugün kendi mühendisi, işçileriyle bir kez daha iki kıtaya mührünü vuruyor. Allah bu mührü daim eylesin. Bu köprüden geçen her yolcunun inşallah menzile sağlık ve huzurla ulaşmasını temenni ediyoruz.

Erdoğan: Birileri Olmaz Diyordu
Özellikle de Dünya Kadınlar Günü’nün hemen öncesinde böyle bir İstanbul için yıldız diyebileceğim projenin son tabliyesi koymanın onurunu yaşıyoruz. Hayırlısı olsun. 29 Mayıs 2013’de temeli attığımız gün birileri ‘olmaz canım’ diyordu. Hele hele Gezi olaylarında, ‘bu iki tane beton yığınıyla kalır’ deniyordu. Bunlar buralara kadar zahmet edip geldiler, denizde gösteriler yaptılar. Biz Avrupa ile Asya’yı Yavuz Sultan Selim Köprüsü’yle birleştireceğiz. Bu bizim dünyaya en önemli mesajımız olacak. Sağ tarafımız Karadeniz. Boğaz’dayız, Marmara’ya açılıyoruz. Böyle bir yerde büyük düşünenler böyle projeleri gerçekleştirirler. Dünyanın asma köprüler içerisinde en geniş dört gidiş, dört geliş, iki de hızlı trenle ilgili raylı sistemin olduğu böyle bir proje yok. Tabii asma köprü olarak bu uzunlukta bir başka köprü de yok. Bunlar bizim iftihar vesilemiz. İnşallah Ağustos ayı olarak Ulaştırma Bakanımız bize ifade etti. Artık Ağustos ayında bütün viyadükleriyle herşeyiyle tamamlanıp hep birlikte açılışını gerçekleştireceğiz.

Avrasya Tüneli de Tamamlanıyor
Gerek Marmaray projesinde başarı, şu ana kadar 130 milyon yolcu Marmaray’dan geçmiş bulunuyor. Avrasya Tüneli de tamamlanıyor. Onun bitişi de bu yıl sonu olacak. Böylece artık bizim Avrupa Asya arasında gidiş-gelişlerimizde bir rahatlama meydana gelecek. Bir de Körfez geçişiyle ilgili İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indiren proje dev projedir. Oradaki köprü aynı şekilde hızla devam ediyor. Onun da bu ay sonu birleştiğini bakanımız söylüyor. Bütün bunlar Başbakanımızın ifade ettiği gibi gönülleri birleştirmenin ötesinde bize olayları düşünürken hem işin ekonomik boyutunu düşünüyoruz. Bütün nakliye olaylarındaki maliyetlerin düşüşü, bir diğer yandan kaza risklerini ciddi manada düşürüyoruz. Çünkü tarihimizdeki trafik kazalarındaki durumları düşünün. Bütün bunlarla biz her şey insan için demiştik. Önce insan demiştik. Hamdolsun artık bunları teker teker gerçekleştirmenin bahtiyarlığı içerisindeyiz. Bugün son tabliyenin hem kaynağını atacağız. Süratle Ağustos ayının hazırlıklarının içerisine hep beraber girmiş olacağız. Ben emeği geçen gerek Başbakanımız, Bakanlarımız, mimar, mühendis, işçi, yüklenici firmaların bu işi sıkı tutuşundaki gayretine özellikle şahsım milletim adına çok çok teşekkür ediyorum, Allah kendilerinden razı olsun diyorum. Çekeceğimiz besmele ile bu kaynak hayırlısı olsun diliyorum.
Cumhurbaşkanı Köprü İşçilerine İkramiye İçin Talimat Verdi
Cumhurbaşkanı Erdoğan, köprü işçilerine müjde verdi. Her çalışan işçiye 3 bin lira ikramiye verilmesi yönünde talimat verdi. İşçiler Erdoğan’ı coşkulu bir şekilde alkışlayarak teşekkür etti.

Üçüncü Köprü Tamam yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.

OTURMA EYLEMİ YAPTILAR
İstanbul’un 3. Köprüsü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde çalışan işçiler eyleme başladı. Paralarını alamadıklarını ileri süren işçiler, önce oturma eylemi yaptı.

MAAŞLARI EKSİK YATIYORDU
Önceki aylarda da maaşlarının eksik yattığını anlatan işçiler, eylemi cep telefonu kamerası ile görüntüledi.

“YILDIRMAYA ÇALIŞIYORLAR”
Yaşadıklarını anlatan işçiler, şunları söyledi: ” ‘Ne yaparsanız yapın paranızı keseceğim’ dedi… Şimdi geri dönüş yaptılar ‘şu zaman bu zaman yatıracağız..’ Buradaki maksat bu insanları çıkartmak. Bizi yıldırmaya çalışıyorlar. Biz bunun tedbirini alalım. Bırakmak yok, sonuna kadar devam edeceğiz.

Paramızın 20’sinde yatması gerekiyordu, 24’ü oldu hala yatmadı. Bu firmaya güvenilir mi, daha geçen ay maaş eksik yatmadı mı? Hem paramızı vermiyorlar hem de maaşımıza kesik atıyorlar.”

3. Köprü İşçileri Eyleme Başladı, İnşaat Durdu yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.

Atatürk Baraj Göleti üzerine kurulan, Adıyaman-Kahta-Siverek-Diyarbakır’ı birbirine bağlayacak Nissibi Köprüsü’nde sona gelindi. Altı metre uzunluğundaki son segmentin yerleştirilmesiyle köprünün iki yakası birbirine kavuşacak.

Projesini Türk mühendis ve mimarların ‘Gergin Eğik Kablo Askılı Köprü’ tipinde hazırladığı Nissibi Köprüsü, modern ve çağdaş görünümüyle göz kamaştırıyor. Orta açıklığı 400 metre olan köprünün toplam uzunluğu 610 metreden oluşuyor. 96 metre yüksekliğinde pilonları, 24 buçuk metre genişliği olan köprü Adıyaman-Kahta-Siverek-Diyarbakır’ı birbirine bağlayacak.

Son segmentin Aralık ayı içerisinde montajlanmasının ardından yayaların geçiş yapabileceği köprünün, aydınlatma ve asfaltlama gibi işlemlerinin iki ay süreceği ve iki ay sonra araç trafiğine açılacağı belirtiliyor. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nde olduğu gibi Nissibi Köprüsü’nde de mastik asfalt uygulaması yapılacak. Köprünün açılışını Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yapması bekleniyor.

“DOĞU İLE BATIYI NİSSİBİ BAĞLANACAK”

1992 yılında Atatürk Barajında su tutulmasıyla birlikte Adıyaman-Kahta-Siverek-Diyarbakır’ı birbirine bağlayan yol ve köprü sular altında kaldı. Doğu ile batı illerinin bağlantısını sağlayan yolun sular altında kalmasının ardından bölge halkı ekonomik ve kültürel kayıplar yaşadı. Baraj göleti nedeniyle bölgede ulaşım ilkel feribotlarla sağlanmaya başladı. Özellikle kültürel ve ekonomik bağları bulunan Kahta ve Siverek ilçeleri başta olmak üzere bölge halkı ekonomik anlamda mağduriyet yaşadı.

Atatürk Barajının suyunun tutulmasından tam 20 yıl sonra Dönemin Başbakanı olan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından verilen talimat sonrasında, eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından 26 Şubat 2012’de atıldı. Hakkari, Bitlis, Siirt, Şırnak, Batman, Mardin, Van, Diyarbakır illerinin Adıyaman üzerinden batı illerine olan ulaşımı sağlanacak. Köprü ile birlikte ‘çıkmaz sokak’ olan Adıyaman’ın, yolu açılacak. Diyarbakır’dan Kahta ilçesine mesafe 110 kilometre kısalacak.
Bölge halkı yapılacak olan Nissibi Köprüsü’nün bölge için çok önemli olduğuna dikkat çekerek, yıllardır yaşanan mağduriyetin son bulacak olmasından dolayı mutluluklarını ifade ettiler.

Türkiye’nin 3. büyük köprüsünün Siverek-Kahta arasına yapılıyor olmasının devletin bölgeye verdiği önemi gösterdiğini vurgulayan bölge halkı, ‘çözüm süreci’ ile birlikte bölgede yaşanan olumlu gelişmelerin ekonomik katkı sağlayacağına vurgu yapıyor.

Yörenin tarih ve kültür turizmi açısından yüksek potansiyeli, Nissibi Köprüsü’nün yapılması ile büyük bir ivme kazanacak ve köprü bölgenin sosyo-ekonomik kalkınmasına büyük katkılarda bulunacak.

“80 MİLYONA MAL OLAN KÖPRÜ 10 YILDA KENDİNİ AMORTİ EDECEK”

Karayolları 9. Bölge Müdürü Şamil Gülen, Nissibi Köprüsü’nün 80 milyon TL’ye mal olduğunu ancak 10 yıl içerisinde ülke bütçesine bu paranın gire döneceğinin altını çizdi.  Vatandaşların ulaşım mağduriyetinin giderileceğini belirten Şamil Gülen, “Fırat Nehri üzerindeki Atatürk Barajından dolayı Diyarbakır-Siverek-Kahta-Adıyaman yolumuz yıllar önce intikaya uğradı. Ulaşım ilkel feribotlarla gündüz, belli aralıkla sağlandı. Bir vatandaşımız Siverek’ten Kahta’ya gidecekse en az yarım saat bazen 1 saat bekliyordu. Böyle olunca Adıyaman’a gidenler, Siverek-Bozova üzerinden yolunu uzatarak gidiyordu. Bu hem trafiği aksatıyor hem de zaman kaybına neden oluyordu. Vatandaş ciddi sıkıntıyla karşılaşıyordu.

Tamamen Türk mühendis ve mimarları tarafından hazırlanan köprünün 2012 yılında temeli atıldı ve köprüde sona gelindi. Son bir segment kaldı. İnşallah Aralık ayının 20’sinden sonra onunda montajı yapılacak ve trafik yaya olarak sağlanabilecek. Asfalt ve aydınlatma iki ay sürecek ve muhtemelen ilk baharın öncesinde taşıtlara burayı açacağız. Buradaki avantajımız Diyarbakır’dan Kahta’ya giden vatandaşımız 110 kilometre daha az mesafe alacak. Zaman açısından bir buçuk saat süre kazanacak. Adıyaman’a giden sürücünün ise en az 45 kilometre mesafesi kısalacak.

Biz burayı 80 milyon TL’ye mal ettik. Bu 80 milyon 10 sene içerisinde akaryakıt ve diğer girdilerle beraber ülke bütçesine geri dönecek. 10 senenin sonunda artıya geçecek. Buradaki tarihi yerler gezilebilecek. Kör nokta olan, ölü nokta olan ulaşım yeri aktif hale gelecek. Vatandaşımızın burada ulaşımdan dolayı mağduriyeti giderilecek” dedi.

İha

Türkiye’nin 3.Büyük Köprüsünde Son 6 Metre yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.