Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Turhan, İstanbul Yeni Havalimanı’nda yer kiralamak için dünyada önde gelen kargo şirketlerinin başvuruda bulunduğunu söyledi. Turhan, havalimanı’nın 73 milyar liralık ekonomik katkı ve 225 bin kişiye istihdam imkanı sağlayacağını söyledi.

Yeni Havalimanı’nda, Dev Kargo Şirketleri Yer Kiralamak İçin Başvuruda Bulundu yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Yeni Havalimanı inşaatını yüklenen ve bittikten sonra da işletmesini yapacak olan İGA (İstanbul Grand Airport) CEO’su Yusuf Akçayoğlu, inşaat sahasında havalimanı muhabirlerine yönelik düzenlediği tanıtım toplantısında, yapılan işin “mega” değil “süper mega” bir iş olduğunu vurgulayarak, şöyle konuştu:

“Tüm kredi anlaşmalarımızı imzaladık. Hâlâ bu proje için yatırım yapmak amacıyla birçok kurum kapımızı çalıyor. Artık paramız cebimizde. Şimdi bize işi bitirmek kalıyor. Daha önce ilk faz’ı 2018 Ekim ayında bitireceğimizi bildirmiştik. Şimdi inşaatı hızlandırdık ve bu tarihi geriye çektik ve inşallah 90 milyon yolcu kapasiteli Ana Yolcu Terminal Binası’nı, bir adet Hava Trafik Kontrol Kulesi’ni, 2 adet 60 metre genişliğinde, birisi 3,75 km. diğeri de 4,1 km. olan pistleri, hangar, kargo, catering ve yer hizmetleri gibi tüm destek tesislerini, 18 bin araçlık otoparkı olan Faz-1 A’yı 2018 yılının Şubat ayında hizmete açacağız.”

“UZAY ÇATI İSKELELERİN ÜZERİNDE OLACAK”
76,5 milyon metrekare dev bir alana sahip olan İstanbul Yeni Havalimanı’nın detayları hakkında da bilgi veren Yusuf Akçayoğlu, bir gazetecinin, çatı sistemine ilişkin sorusu üzerine, “Uzay çatı sadece iskelelerin üzerinde olacak. Ama Ana Terminal’de, sahada gösterdiğim yerde normal konvansiyonel çatı olacak” dedi.

Akçayoğlu, planlanan inşaat hızı konusundaki soruya ise “Bu tip mega projelerde normalde aylık imalat fiziksel gerçekleşme dediğimiz, tamamen yerine konulmasının bitmesi oranı yüzde 3 veya 3,5’tur. Biz burada yüzde 5’leri yakalayarak gideceğiz” yanıtını verdi.

Yusuf Akçayoğlu, inşaatın denetimi konusunda sorulan bir soruya ise şu karşılığı verdi:

“Denetim yapan şu anda yabancı iki firma var. Kazı, dolgu işlerimizi denetleyen, full time işin başındalar. Biz o konuda biliyorsunuz, buranın da işletmecisi olacağız, bu riske giremeyiz. Yani denetimi özellikle dolgu ve diğer toprak işleri olsun, çelik çatıda olsun, ismini vereyim, Veritas şirketi. Özel ehemmiyet gösteriyoruz. Dizaynda da bunları yapıyoruz. Tasarım yapılıyor, ondan sonra bir üçüncü göz denetliyor, ondan sonra imalata geçiyoruz. Bunu yapmak zorundayız. İşletme için şu anda yapılanmayı İGA olarak düşünüyoruz. Şu an için herhangi bir firma düşünülmüş değil.”

Yusuf Akçayoğlu, “İnşaatın şu andaki durumu nedir? Yüzde kaçı bitti?” sorusuna, “Kaynak aktarımına bakarsak, yüzde 20’lerdeyiz. Fiziksel olarak yüzde 10’dayız. Ama baharla birlikte yüzde 5 en az artsın diye çalışacağız. Bütün hedefimiz o. Planlamamızda da onu gösteriyor. Bir sıkıntı yaşayacağımız görünmüyor inşallah“ diye cevap verdi.

“HABOM’DAN DAHA BÜYÜK TEKNİK”
İstanbul Yeni Havalimanı CEO’su Yusuf Akçayoğlu, inşaat hakkında bazı rakamlar da verdi:
“Sahada halen 1.704 kamyon, 182 ekskavatör, 50 grayder, 121 silindir, 84 dozer ile birlikte mimar, mühendis, idari ve işçi olarak toplam 12 bin kişi çalışıyor. Bazı işçilerimiz, özellikle kamyon şoförleri yabancı. Mesela 300 Vietnamlı, 300 Pakistanlı şoför var. Terminale 7 giriş olacak. THY’nin isteğine göre yüzde 75’i THY hizmetine sunulacak. Ancak bu rakam kesin değil. İçeride oteller, kafeler, CIP salonları hizmet verecek. Genel Havacılık ikinci bölümden sonra yapılacak. Teknik olarak Habom’dan daha büyük bir bölge yapılacak. Uçakların slot sıkıntısı olmayacak, denizden de lojistik ikmal yapılacak. Duty Free ihalesini ünlü Alman firması Heinemann kazandı. Onlar bir Almanya’daki merkezlerini buraya almayı düşünüyorlar.”

ATATÜRK HAVALİMANI’NIN AKIBETİ
Yusuf Akçayoğlu, “Atatürk Havalimanı’nın ne olacağı?” konusundaki bir soruyu ise “İhalenin yapılışında bu çok açık ve net. Belirtilmiş bir mesele. Burasının açılmasıyla beraber, burada oluşacak kazanç, ciro tamamen Atatürk Havalimanı’ndaki yapıya bakılarak yapılmış bir şey. Yani orasının bütün operasyonları buraya gelecek şekilde planlanmış bir konu. Ben kapanacaktır şeklinde bir şey söylemek istemiyorum, ama ihalede yazan o” yanıtını verdi.

ULAŞIMDA ÖNCELİK METRO
Yusuf Akçayoğlu, havalimanına ulaşımın çok önemli olduğunu belirterek, metro hatlarına işaret etti.
Edinilen bilgiye göre, yeni havalimanına ulaşım, Gayrettepe-Yeni Havalimanı Metro Hattı, D-20 yeni karayolu bağlantısı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi bağlantısı, Hızlı Tren bağlantısı, Üç katlı Büyük İstanbul Tünel Projesi ve Anadolu Yakası bağlantısı ile gerçekleşecek.

İşte 3. Havalimanı Açılış Tarihi yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.

LALE’DEN ESİNLENİLDİ
Yarışma sonucu ile ilgili bir açıklama yapan İGA CEO’su Yusuf Akçayoğlu, AECOM ve Pininfarina’nın ‘lale’ çiçeğinden esinlenerek tasarladığı ‘Hava Trafik Kontrol Kulesi’nin İstanbul Yeni Havalimanı’na simgesel anlamda çok şey katacağını belirtti. Akçayoğlu, “Dünyanın en büyük havacılık merkezi projelerinden biri olarak kabul gören ve Türkiye’nin uluslararası havacılık sektöründeki rolünü zirveye taşıyacak olan İstanbul Yeni Havalimanı’nın en önemli unsurlarından biri olan ‘Hava Trafik Kontrol Kulesi’nin tasarımını, açtığımız uluslararası bir yarışmayla belirlemek istedik. Bu alanda dünyanın önemli firmaları yarışmaya birbirinden değerli tasarımlarıyla katıldı. Zorlu bir seçim sürecinden sonra AECOM ve Pininfarina’nın ‘lale’ çiçeğinden esinlenerek tasarladığı konsept kule tasarımını seçtik. Kulenin yapımına önümüzdeki yılın Mayıs ayında başlayacağız. ‘Hava Trafik Kontrol Kulesi’ni 2017 yılının Ekim ayında tamamlamayı hedefliyoruz” diye konuştu.

TÜRK KÜLTÜRÜNDE ÖNEMLİ YERİ VAR
Tasarım, yeni havalimanını kullanacak tüm yolcuların görebileceği eliptik bir kule içeriyor. 2017 yılının Ekim ayında bitmesi planlanan kule, yüz yıllardır İstanbul’un simgesi haline gelen ve Türk tarihinde kültürel öneme sahip lale figüründen esinlenerek tasarlandı. AECOM ve Pininfarina’nın otomotiv ve havacılık tasarımında kullanılan aerodinamik biçimleri çağrıştıran tasarımı, yeni havalimanını kullanacak tüm yolcuların görebileceği eliptik bir kule içeriyor. Kule, yüz yıllardır İstanbul’un simgesi haline gelen ve Türk tarihinde kültürel öneme sahip lale figüründen esinlenerek tasarlandı.

DİXON: ASYA VE AVRUPA’NIN BİRLEŞTİĞİ NOKTADA IŞILTIYI ALEVLENDİRECEK
AECOM’un Avrupa, Ortadoğu, Hindistan ve Afrika mimarlık ofisleri Genel Müdürü Jennifer Dixon konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı: “Bu yarışma için Pininfarina’nın dinamizm ve romantizmi harmanlayan ve otomotiv tasarımından esinlenen mimari üslubuyla AECOM’un havacılık mimarisi alanındaki yeteneğini birleştirmek istedik. AECOM ve Pininfarina ekibi Avrupa ile Asya’yı birbirine bağlayan kavşakta modern hava yolculuğuna dair heyecan ve ışıltıyı alevlendirecek hem estetik hem de son derece işlevsel bir çalışma ortaya koydu”

GOGNA: SAF VE ANITSAL
AECOM Küresel Havacılık Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Direktörü Bernardo Gogna yarışmadaki birinciliğe dair yaptığı açıklamada “Bu yarışmada farklı bir tasarım sektörünün uzmanlığıyla AECOM’un şirket için mimarlık ve mühendislik yeteneklerini birleştirmeyi amaçladık. Hedefimiz Pininfarina’nın gelenek ve zanaâtten beslenen değerlerini havacılık dünyasına taşımaktı. Böylelikle saf ve anıtsal bir estetiği gerçek inovasyonla harmanladığımız bir çalışma elde ettik” ifadelerini kullandı.

PİNİNFARİNA: İSTANBUL’UN SİMGESİ OLMAYA ADAY ANITSAL BİR YAPI
Pininfarina’nın Yönetim Kurulu Başkanı Paolo Pininfarina, “İstanbul Yeni Havalimanı için yapılacak ‘Hava Trafik Kontrol Kulesi’ İstanbul’un simgesi olmaya aday anıtsal bir yapı. Tüm diğer projelerimizde olduğu gibi bu projede de ortağımızın tasarım kimliğini yansıtan bir fikir geliştirirken yeni bir estetik bakış açısı oluşturmak istedik. Otomobilden, süper yatlara, lüks ürünlerden mobilyaya uzanan 85 yıllık tasarım tecrübemizin verdiği imkânları, dünya çapında gerçekleştirdiğimiz projelerle elde ettiğimiz mimarlık bilgisiyle benzersiz biçimde harmanlayarak kendine özgü bir karaktere sahip, teknolojik olarak gelişmiş bir yapı ortaya koyduk” diye konuştu.

Üçüncü Havalimanının Kulesi Lale Şeklinde Olacak yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.

Bankacılardan elde ettiğimiz bilgilerin yanı sıra, konsorsiyumda yer alan Limak Grubu’nun başkanı Nihat Özdemir ile yayın yönetmenimiz Talat Yeşiloğlu konuştu. Nihat Özdemir, proje finansmanı için kredi sözleşmesinin imza aşamasına geldiğini söyledi. Özdemir, “Kredi görüşmeleri bitmek üzere ama biz onları beklemeden çalışmaya başladık. Bu proje için 300 milyon Euro’luk makine, ekipman aldık. Ekiplerimiz dört aydan beri geceli gündüzlü çalışıyor” diyor.

Proje finansmanı için bankaların özkaynak koşulu için de değerlendirmelerde bulunan Özdemir. şunları söylüyor: “Konsorsiyum üyeleri olarak özkaynak konusunda hiçbir sıkımımız yok. îş makineleri için yaptığımız yatırım da bunun göstergesi.” iş dünyasında konsorsiyum üyeleri arasındaki hisse oranlarının değişebileceğini ilişkin söylentiler için de net konuşan Özdemir, “Bu işe beş grup eşit hisseyle girdik. Ortaklık yapımızla ilgili hiçbir değişiklik yok. Olursa da ben karşı çıkarım” diyor. Bankacılardan cuma günü itibariyle edindiğimiz bilgileri de sizlerle paylaşmak istiyoruz. Öncelikle grubun proje için yaptığı makine ve ekipman yatıranlarının 150 milyon Euro’sunun Yapı Kredi Leasing tarafından finanse edildiği bilgisine ulaştık. Yine 50 milyon Euro’luk kısım da iki hafta önce Halk Leasing tarafından finanse edildi.

Uzun vadeli proje kredisinin ayrıntılarına gelince… Edindiğimiz bilgiye göre, kamu bankalan 3 milyar Euro civarında destek sağlayacak. Yapı Kredi ve Denizbank, 500’er milyon Euro ile konsorsiyumda yer alacak. Garanti Bankası 300 milyon Euro ile konsorsiyuma katılırken, Fînansbank’ın da 300 milyon Euronun bir miktar üstünde bir tutarla kredi desteği sağladığı söyleniyor. Bu dununda kamu bankalarının 3 milyar Euro’luk kredi desteğinin yanı sıra özel bankalardan 1.6 milyar Euro civarında kaynak sağlanacağı ortaya çıkıyor. Anımsanacağı üzere, proje kredisi için konsorsiyum liderliğini üstlenen Ziraat Bankası’nın genel müdürü Hüseyin Aydın, önceki hafta Ekonomist’e yaptığı özel açıklamada, “Şimdilik yabancı bankalar yok ama imzalar atıldıktan sonra onlar da prefinansman sağlayacaktır” demişti.

Üçüncü Havalimanı’nın kredisi imzaya hazır yazısı ilk önce Arnavutköy Haber | Arnavutköy Haberleri üzerinde ortaya çıktı.